遵循车辆坐标系参数化建模，支持对称及单点建模

丰富的基础建模功能，满足悬架系统复杂的建模需求

具备柔性实体网格自动剖分能力，外连接点自动绑定及非线性材料设置

支持MNF柔性体替换,连接关系自动继承

支持次要角色定义、模板文件引用及模型管理

支持子系统调参，内置动态参数化更新机制

内嵌自主悬架试验台，高精度替代商软台架，完全满足工程化使用要求

支持子系统引用及数据库管理，助力企业构建仿真数据库

支持悬架装配体调参，便于快速迭代与多方案探索

支持独立运行，支持2D结果与3D动画多窗口并行显示

支持大变形柔性体应力云图显示，载荷结果批量输出

支持悬架仿真特性指标查看、结果数据二次运算及数据显示精度设置

深度对标国际商软等效悬架模型库，确保几何拓扑与仿真结果双重高保真复现

涵盖麦弗逊悬架、双横臂悬架、五连杆悬架、HPES转向、CEPS转向、非线性梁稳定杆等模型

支持模板界面及标准界面一键格式兼容与数据转换

高效复用用户存量悬架模型，节约80%建模时间，保障核心研发数据与知识的安全与沉淀

支持悬架系统静平衡仿真分析、K&C特性仿真分析、多工况载荷分解、大变形刚柔耦合仿真分析、部件间隙仿真分析、轮胎包络仿真分析及灵敏度及优化仿真分析七大核心仿真场景

求解精度与国际标杆软件相比大误差小于1%，其中悬架系统静平衡仿真分析、K&C特性仿真分析及多工况载荷分解误差小于0.001%

求解效率与标杆软件持平，其中悬架系统大变形刚柔耦合仿真求解效率相比标杆软件跃升5倍