全数字化建模仿真替实物实验
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全流程数字驱动仿真验证更高效
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几何精确法支持梁索壳膜实体,ALE单元适配缆索滑轮与变长度系统
模态综合法,中性文件一键生成,含预载荷/分布式/气动群组载荷
基于FMI/FMU连线式信号管理,无缝接入Simulink统一建模
灵活搭建复杂机构
涵盖低/基本/专用副,支持平动/转动、标记点间、变长度速度及高副驱动
样条曲线、传递函数、接触面、函数库、自定义子程序、多学科参数优化
支持刚柔耦合装配体阵列及柔性体网格的MPC约束与局部刚化,建模效率倍增
真实物理交互
涵盖单/三方向力力矩、有限段梁力、轴承力、随动一般力、非线性弹簧阻尼器、模态力及运动副摩擦力,真实工况一网打尽
支持刚体 刚体、刚体 柔性体、柔性体 柔性体接触,接触面可加密、可控制失效,复杂接触不再受限
接触状态实时追踪,刚度自适应调整,复杂接触场景稳定收敛
刚柔混合,真实还原
刚体、模态柔性体、大变形柔性体统一求解,支持多层材料与混合本构,复杂机构一步到位
中性文件一键生成/导入,后处理直接看应力应变云图,支持预载荷、分布式及气动群组载荷
几何精确法描述梁索壳膜实体,ALE单元精准处理缆索滑轮、变长度及移动接触非线性
车辆地面力学专家
支持PAC、Fiala、航空轮胎及2D/3D路面,参数化快速构建,真实场景验证误差<5%
提供参数化建模与链节模板快速装配,履带系统搭建一步到位
支持多级嵌套架构下的子系统建模与独立求解调试,复杂系统轻松解耦
智能一体化控制
融合点云与几何构建作业空间,复用动力学模型,实现环境与本体高精度统一建模
基于代价地图与动力学约束,协同规划机械臂作业轨迹与底盘崎岖路面轨迹,一步到位
专用运动器将规划轨迹转化为精确底层指令,并建立任务-环境-控制率序列化规范,闭环可靠